褐煤是我國主要煤炭資源之一，約占褐煤儲量的16%，目前我國對褐煤的開發和利用水平很低。随着我國對能源需求的不斷增加，對褐煤的開發和利用将越來越重要。褐煤與煙煤、無煙煤相比，褐煤的優勢是價格較低，反應活性高，但其熱值相對較低，含水量較高。因此褐煤的開發利用的關鍵之一是褐煤的幹燥和提質技術的開發。目前國外普遍采用水蒸氣幹燥工藝對褐煤進行幹燥，然後直接送至坑口電廠用于燃燒發電。與國外不同，我國坑口電廠數量少，大部分電廠遠離煤礦。因此我國的煤炭資源開采後需要經過長途運輸才能到達燃煤電廠，煤炭運輸的半徑較大。這對褐煤資源的開發和利用提出了更高的要求。從運輸成本和燃燒值方面考慮，褐煤需要在幹燥後才能運輸到電廠燃燒。美國開發的水蒸氣幹燥處理後的褐煤被稱為K-燃料，沒有解決褐煤自燃的問題，甚至使自燃的可能性增加。澳洲褐煤研究中心研究的機械熱擠壓技術，其處理效率極低，處理後的褐煤含水量仍較高。針對以上缺點，鹽城市海科機械制造有限公司開發了全新的“海科褐煤幹燥系統”，該系統含有煤粉爐、三通道烘幹機、提升機、旋風除塵器、布袋除塵器和螺旋輸送機，煤粉爐含有磨煤噴粉裝置和燃燒室，燃燒室含有進煤口和出風口，磨煤噴粉裝置的出煤口與燃燒室的進煤口相聯，三通道烘幹機含有進料管、進風裝置、複合式筒體、出料裝置和驅動裝置，複合式筒體由三個從大到小不同直徑的外筒體、中筒體和内筒體同心套裝而成，複合式筒體的外筒體上設有輪帶、該輪帶安放在驅動裝置的托輪上，出料裝置設置在複合筒體的右端，進風裝置含有外殼體、内殼體，内殼體穿裝在外殼體中，外殼體上設有外筒摻風閥和外筒熱電偶、外筒摻風閥與其相應的電動執行器相聯，内殼體上設有中筒摻風閥和中筒熱電偶，中筒摻風閥與其相應的電動執行器相聯，進風裝置的外殼體的左端與煤粉爐的出風口相聯，進風裝置的外殼體的右端與複合式筒體的外筒體的左端通過軟接頭相聯且外筒體可相對于外殼體轉動，進風裝置的内殼體的右端與複合式筒體的中筒體的左端之間為迷宮結構連接，複合式筒體的内筒體左端部位于進風裝置的内殼體中，煤粉爐的出風口處設有内筒熱電偶和内筒摻風閥、内筒摻風閥與其相應的電動執行器相聯，進料管下端位于複合式筒體的内筒體的左端内、其上端位于進風裝置的外側，進料管上端與提升機的出料口相聯，三通道烘幹機的出料裝置含有出風口和出料口，出料裝置的出風口通過通風管道與旋風除塵器的進風口相聯，旋風除塵器的出風口通過通風管道與布袋除塵器的進口相聯，布袋除塵器的出料口和旋風除塵器的出料口與螺旋輸送機的進料口相聯，螺旋輸送機的出料口與煤粉爐的磨煤噴粉裝置的料倉相聯。所述燃燒室上設有熱電偶和排風閥，排風閥與其相應的電動執行器相聯。

      所述煤粉爐的燃燒室的底部設有集灰裝置。

      所述集灰裝置由集灰錐和卸灰閥構成，集灰錐設置在燃燒室的底部，卸灰閥設置在集灰錐的下部。

      所述三通道烘幹機的出料裝置的出料口的下方設有皮帶輸送機。

由于采用煤粉爐産生的高溫熱風進入三通道烘幹機内對褐煤進行幹燥作業，同時通過旋風除塵器和布袋除塵器收集到的煤粉經螺旋輸送機輸送到煤粉爐的磨煤噴粉裝置中，由該裝置将煤粉噴射到煤粉爐中，煤粉在該爐中進行燃燒産生的高溫熱風提供給三通道烘幹機對褐煤進行烘幹，從而實現了褐煤幹燥和提質于一體的連續作業，因此上述褐煤幹燥系統對褐煤幹燥的效率高。由于該褐煤幹燥系統的投資成本與國外處理能力相同産品的投資成本相比，僅為其二十分之一，因此投資成本低。